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我認為我們應該對噴油處理這方面不熟悉。今天,燃油噴射廠將解決我們經常遇到的一個難題。噴涂美白是指涂層在涂裝過程中,噴涂后表面呈乳白色的現象。漆面不僅是白色的,而且像云朵一樣白無光澤。它經常發生在高溫、潮濕的環境中,嚴重時會完全失去光,導致涂層上產生微孔。
漆膜美白的原因如下:
1燃油噴射區域空氣循環不良。
2燃油噴射環境中的空氣濕度過高。
3使用的稀釋劑質量較差,或稀釋劑干燥過快,揮發過快,漆膜表面溫度會過快降低。
4燃油噴射環境溫度過低,特別是當涂層溫度低于室溫或環境溫度過高,且暖空氣中往往含有較多水分時,
5噴槍調整或干燥不當:氣壓過高或使用噴槍噴涂濕漆膜,會增加稀釋劑蒸發速率,導致漆膜表面出現水凝結。
噴油后漆膜發白的解決方法:
如果稍白,應干燥固定,再用拋光蠟打磨,去除缺陷。如果美白非常嚴重,漆膜中會留有水,讓其干燥后再打磨后再噴涂。
我認為我們應該對噴油處理這方面不熟悉。今天,燃油噴射廠將解決我們經常遇到的一個難題。噴涂美白是指涂層在涂裝過程中,噴涂后表面呈乳白色的現象。漆面不僅是白色的,而且像云朵一樣白無光澤。它經常發生在高溫、潮濕的環境中,嚴重時會完全失去光,導致涂層上產生微孔。
漆膜美白的原因如下:
1燃油噴射區域空氣循環不良。
2燃油噴射環境中的空氣濕度過高。
3使用的稀釋劑質量較差,或稀釋劑干燥過快,揮發過快,漆膜表面溫度會過快降低。
4燃油噴射環境溫度過低,特別是當涂層溫度低于室溫或環境溫度過高,且暖空氣中往往含有較多水分時,
5噴槍調整或干燥不當:氣壓過高或使用噴槍噴涂濕漆膜,會增加稀釋劑蒸發速率,導致漆膜表面出現水凝結。
噴油后漆膜發白的解決方法:
如果稍白,應干燥固定,再用拋光蠟打磨,去除缺陷。如果美白非常嚴重,漆膜中會留有水,讓其干燥后再打磨后再噴涂。